Нормы ограждения объектов ОАО РЖД

О вводе в действие

В целях установления единого подхода к проектированию и строительству ограждения вдоль железнодорожных путей:

1. Утвердить и ввести в действие с 15 декабря 2010 года прилагаемые «Требования к ограждению железнодорожных путей для предупреждения несчастных случаев с гражданами» (далее — Требования).

2. Начальникам Департамента пути и сооружений Киреевнину А.Б., Департамента капитального строительства Тихонову А.Б., начальнику Управления объектов технологического и коммунального назначения Никитину Г.Н.

, руководителям филиалов ОАО «РЖД», генеральному директору ОАО «Росжелдорпроект» Вотолевскому В.Л.

(по согласованию) обеспечить:

доведение Требований до сведения причастных работников;

проектирование и строительство ограждений железнодорожных путей выполнять с учетом данных Требований.

Старший вице-президентОАО «РЖД»

В.А.Гапанович

Требования к ограждению железнодорожных путей для предупреждения несчастных случаев с гражданами

УТВЕРЖДЕНЫраспоряжением ОАО «РЖД»

от 13 декабря 2010 года N 2559р

1. Область применения

1.1.

Настоящие Требования разработаны в соответствии с пунктом 3 Правил нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути, утвержденных приказом Минтранса России от 8 февраля 2007 года N 18, и определяют общие требования к ограждениям, устанавливаемым вдоль железнодорожных путей общего пользования.

1.2. Действие настоящих требований не распространяется на ограждения:

— территории вокзалов;

— пассажирских платформ, лестничных сходов, пешеходных мостов и других сооружений;

— объектов инфраструктуры (территорий) ж.д.

транспорта от проникновения посторонних лиц и актов незаконного вмешательства;

— мест проведения строительных работ;

— специальные виды ограждения железнодорожных путей (защитные ограждения переездов);

— зоны пешеходного перехода и пешеходных дорожек на остановочных пунктах;

— ограждения для снегоборьбы, шумозащитные и другие, конструкция которых не рассчитана на выполнение функции ограничения прохода граждан в зоны повышенной опасности железнодорожных путей.

2. Нормативные ссылки

Источник: http://docs.cntd.ru/document/902363027

Ограждения для РЖД

На территории Российской Федерации насчитывается около 12-ти тысяч железнодорожных станций.

В 2010-ом году АО «Российские Железные Дороги» (РЖД) выпустило постановление, согласно которому каждая станция железнодорожного транспорта должна иметь специальные ограждения, необходимые для предотвращения несчастных случаев.
Согласно постановлению №2559р, ограждения для РЖД устанавливаются в обязательном порядке в следующих местах:

• В зонах проведения строительных или ремонтных работ.
• На железнодорожных вокзалах.
• На платформах пассажирского типа.
• В качестве ограждения на пешеходных мостах через ЖД пути, на лестничных сходах.

Основные требования к ограждениям для РЖД, выполненных на основе разработанных норм:

1. Конструкции обязаны быть долговечными, надежными, прочными.
2. Не создавать дополнительной опасности для людей.

Компания «Стройметалл-СПБ» занимается производством ограждений для РЖД и готова предложить заинтересованным лицам, организациям целый ряд преимуществ.

Особенности изготовления железнодорожных ограждений от компании «Стройметалл-СПБ»

Компания «Стройметалл-СПБ» готова изготовить следующие типы железнодорожных ограждений:

1. Ограждения Тип 1

Ограждения, устанавливаемые в опасных зонах на железнодорожных платформах.
(Чертеж и фото ограждений)

Конструктивные характеристики ограждений железнодорожных платформ от компании Стройметалл-СПБ:

• Поручень ограждений выполняется из профильной трубы 60х40х3(t).
• Заполнение выполняется с применением профильной трубы 30х30х2(t) и полосы 30х4(t).
• Стойки для данного типа ограждений выполняются из электросварной трубы 89х3.5(t).

2. Ограждения Тип 2

Ограждения сетчатого типа в комплектации со стойками и крепежной полосой. Данный тип ограждений устанавливается вдоль железнодорожных путей с целью предотвращения появления на железнодорожных путях диких и домашних животных.

Конструктивные характеристики ограждений сетчатого типа от компании Стройметалл-СПБ:

• Панель ограждения имеет габаритные размеры 4х1.8м. Панель изготавливается из уголка 50х50х5(t), в качестве заполнения устанавливается сварная сетка с ячейкой 200х200 изготовленная из арматуры AI диаметром 8мм. • Стойки ограждения изготавливаются из электросварной трубы 57х3.5(t)

Важнейшей причиной обращения в «Стройметалл-СПБ» за железнодорожными ограждениями является наличие положительного и практического опыта в изготовлении подобных систем.

В частности компания занималась восстановлением профильных конструкций на одном из участков Октябрьской Железной Дороги (Ленинградская область), производством и монтажом оградительных элементов в поселках Соколиное (Выборгский район) и Рощино.

Источник: http://stroymetallspb.ru/ograjdeniya-rgd.html

Ограждение для железных дорог и РЖД

Сетчатые заграждения «Каскад» на основе 3D панелей Гиттер широко применяются для ограждения территорий и защиты от несанкционированного проникновения на железнодорожные и инфраструктурные объекты.

Ограждение предназначено для размещения в городской зоне, на территориях вокзалов и ЖД станций, транспортно-пересадочных узлах (ТПУ), переездах, вдоль пути следования высокоскоростных поездов, а так же для ограждения всех объектов путевого хозяйства.

Система готовых ограждении «Каскад» позволяет значительно повысить безопасность и совместима с большинством технических средств охраны периметра, вибрационными системами, средствами автоматики и связи.

Разработанное нашими инженерами готовое решение для РЖД, зарекомендовало себя, как надежное и экономически выгодное, обеспечивающее прочную, прозрачную и снегонезаносимую конструкцию. Обладает устойчивостью к расчетным нагрузкам, имеет оцинкованное и полимерное покрытие, высокую ремонтопригодность и увеличенный срок эксплуатации.

Состав комплексного решения:

Панель 3D «Люкс» ППК	2500×3000 мм
Диаметр прутка	5 мм
Столб	оцинкованный 80×80 мм
Заглушка для столба	пластиковая 80х80 мм
Крепёж	Скоба универсальная с антивандальной гайкой
Дополнительная защита	Спиральный барьер безопасности (АКЛ)

Схемы и чертежи

Скачать полную схему в .pdf

Наша компания предлагает комплексное решение по проектированию, производству и монтажу заграждающих конструкций различных типов.

Выпускаемые заграждения полностью соответствуют требованиям стандартов безопасности, ведомственных документов ОАО РЖД и Федерального Агентства железнодорожного транспорта.

При изготовлении 3D секции мы используем специальную антивандальную проволоку диаметром 5мм, которая дает дополнительную прочность.

Высота забора достигает трех метров и при необходимости на него могут быть установлены дополнительные средства защиты: видеонаблюдение, система сигнализации или колючая проволка.

На все основные элементы конструкции нанесено специальное полимерное порошковое покрытие, которое дает дополнительную защиту от коррозии, устойчивость к экстремальным температурам (от — 40 до + 60) и не выгорает при длительном воздействии солнечных лучей. Что увеличивает срок службы всего ограждения до 15 лет.

Преимущества этого решения:

• Высокая
  прочность
• Антикоррозионная
  защита
• Дополнительная защита
  от выгорания
• Увеличенный срок
  эксплуатации до 15 лет

Цена от 1900 руб/м.п

Источник: https://cascade.su/tipovye-resheniya/zheleznaya-doroga/