Норма света опоры освещения

Расчет и выбор светодиодного освещения для улиц и магистралей

Большинство дорог освещается при помощи традиционных газоразрядных (ртутных, натриевых) ламп, которые требуют достаточно частой замены.

Снизить расходы на обслуживание осветительных систем проектировщики пытаются наиболее простым путем – сокращением числа светильников и установкой столбов на большом расстоянии друг от друга.

Но чтобы обеспечить дорогу достаточным количеством света, приходится увеличивать высоту подвеса и использовать более мощные лампы. В итоге системы освещения потребляют много энергии и требуют больших затрат на оплату электричества.

Оптимальный вариант снижения энергопотребления – переход на энергосберегающее светодиодное освещение.

Экономическая выгода от внедрения уличных подвесных светодиодных светильников очевидна – они имеют длительный срок службы (не менее 50 000 часов), не требуют затрат на ремонт и обслуживание и отличаются высокой энергоэффективностью.

Тем не менее, у перехода на светодиодное уличное освещение имеются свои противники (в основном это производители традиционных ламп), которые ссылаются на высокую стоимость светодиодных фонарей уличного освещения на столбы и дополнительные расходы на переоборудование существующих осветительных систем. Однако смена концепции магистрального освещения превращает эти недостатки в несущественные по сравнению с приобретаемыми выгодами.

Сравнительная характеристика светодиодных уличных светильников и классических

Стоимость монтажа. Сегодня в стандартной системе дорожного освещения столбы стоят на расстоянии 40 метров друг от друга, а высота подвеса светильников с традиционными лампами составляет 12 метров.

МУП «Электросеть» наукограда Фрязино выполнила ряд расчетов, подтверждающих экономическую выгоду установки светодиодных магистральных светильников с шагом опоры 20 м и высотой подвеса 8 м для односторонней линии длиной 900 м:

Количество опор	Высота опор	Шаг между опорами	Стоимость (с НДС 18%), руб.
26	12	40	909 000
30	8	30	577 000
36	8	25	653 000
45	8	20	774 000
60	8	15	988 000

Как видно из расчетов, стоимость монтажа 8-метровых столбов с шагом 20 м на 135 000 рублей дешевле установки 12-метровых опор с шагом 40 м.

Экономичность. Классический светильник с лампой ДРЛ-250, установленный на высоте 12 м, для обеспечения широкой КСС должен иметь мощность не менее 330 Вт.

В то же время светодиодный светильник, установленный по новой концепции, обеспечит качественное освещение при мощности 40 Вт.

Общая потребляемая мощность уличного светильника на 900-метровой линии составит:

• для ДРЛ-250: 23 шт. Х 330 Вт = 7 590 Вт;
• для LED: 45 шт. Х 40 Вт = 1 800 Вт.

То есть потребляемая мощность светодиодов почти на 6 кВт ниже, чем у традиционных ртутных ламп.

Энергоэффективность. Согласно действующим ГОСТам падение напряжения между понижающим трансформатором и самым удаленным от него светильником не должно превышать 5%.

Чтобы продлить линию, потребуется либо увеличить сечение питающего кабеля, либо снизить потребляемую мощность светодиодных светильников уличного освещения.

Выход – замена устаревших ламп на столбах на LED светильники, которые снижают нагрузку на электросети и трансформаторы, подключаются с помощью кабелей малого сечения, имеют широкий диапазон рабочих напряжений (150–265 В), при включении не превышают номинальные токи. Благодаря таким характеристикам, уличные светодиодные светильники подходят для организации линий освещения длиной 40–50 км.

Качество света. Установка на большой высоте от дороги приводит к значительным потерям светового потока (даже если приборы имеют широкую КСС). При снижении точки подвеса на 4 м (с 12 до 8) качество освещения существенно улучшается.

Светодиодные светильники, оснащенные вторичной оптикой, имеют широкую осевую и боковую КСС, что вместе с оптимизацией высоты установки, обеспечивает максимально эффективное освещение улиц и магистралей.

Кроме того, LED-приборы имеют защитный угол (не менее 15°), что исключает ослепление водителей и пешеходов.

Преимущества светодиодных светильников

Очевидно, что светодиодные светильники уличного освещения являются эффективной заменой традиционным источникам света (ДРЛ, ДНаТ и другим). К их главным достоинствам относится:

1. Экономия электричества – до 70%.
2. Высокая энергоэффективность – LED-светильники снижают нагрузку на трансформаторы, могут питаться от кабелей малого сечения, высвобождают дополнительные мощности.
3. Длительный срок эксплуатации – не менее 50 000 часов.
4. Выгодная стоимость внедрения и владения – за счет снижения затрат на установку и обслуживание самих светильников, понижающих трансформаторов и осветительных опор.
5. Экологичность – приборы не содержат ртути и не требуют специальной утилизации.
6. Качественное освещение – высокий индекс цветопередачи, широкая КСС, комфортная цветовая температура.
7. Широкий диапазон рабочих напряжений (150–265 В) – светильники не перегорают от бросков тока во время включения, имеют защиту от коротких замыканий и импульсных помех.
8. Возможность диммирования, что обеспечивает дополнительную экономию электроэнергии.

Основные критерии выбора уличных светодиодных светильников

Эксплуатация наружных осветительных систем проходит в жестких условиях, поэтому светильники должны иметь:

• широкий диапазон рабочих температур;
• высокую степень защиты от влаги и пыли – не ниже IP65;
• прочный корпус, защищенный от коррозии и механических повреждений;
• высокую устойчивость к вибрациям и ветру.

Преимущества уличных LED-светильников ТМ «АТОМСВЕТ»

Компания «АтомСвет Энергосервис» предлагает оптимальное решение для организации систем уличного и магистрального освещения – светильники AtomSvet® Road и AtomSvet® Plant. Основные достоинства приборов – это:

• Экономия электроэнергии – 76% в сравнении с лампами ДРЛ мощностью 700 Вт.
• Долговечность – драйверы, светодиоды Seoul Semiconductor (Корея) и Nichia (Япония) имеют гарантированный рабочий ресурс не менее 50 000 часов. Источник питания имеет широкий диапазон рабочих напряжений (150–265 В) и не ломается даже при скачках тока, превышающих значения ГОСТ.
• Полная пылевлагозащита (IP66/67).
• Бесперебойная работа в разных климатических зонах – эксплуатационные температуры составляют +/-60 °C.
• Стойкость к коррозии и агрессивным воздействиям окружающей среды – достигается за счет алюминиевого корпуса с металлопорошковым покрытием и прочного рассеивателя из поликарбоната Makrolon® LED (Bayer, Германия).
• Равномерное освещение проезжей части – светильники оснащены вторичной оптикой с широкой КСС, включаются мгновенно и не мерцают во время работы.
• Отсутствие ослепляющего эффекта для водителей и пешеходов – предельная сила света для углов 80 и 90° соответствует требованиям ГОСТ Р 54350-2011.
• Высокая устойчивость к вибрации, ударам, порывам ветра – конструкция корпуса полностью отвечает условиям эксплуатации М2 по ГОСТ Р 17516.1-90.

Уличные и магистральные светильники ТМ «АТОМСВЕТ» соответствуют современным требованиям и полностью адаптированы к работе во всех климатических зонах нашей страны.

Приборы имеют европейские сертификаты соответствия CE и GS (от немецкого органа сертификации TUV SUD), что является гарантией их высокого качества, надежности и безопасности.

Источник: http://www.atomsvet.ru/press/info/raschet-i-vybor-svetodiodnogo-osvescheniya-dlya-ulic-i-magistralej/

Наружное освещение нормы

Апрель 3, 2015

svitlo 0 комментариев

Уровень освещенности оказывает значительное влияние на уровень безопасности на дорогах и пешеходных зонах.

Наружное освещение нормы – это ряд требований, которые должны соблюдать не только проектировщики уличного освещения, но и строители/исполнители работ связанных с освещением в целом.

Основными из таких требований являются нормированные показатели осветительных установок и приборов, рациональное использование электроэнергии, надежность осветительных приборов, а также безопасное их использование. Информацией и полезными советами об основных требованиях и нормах, а также о видах опор, их конструкции и управлении уличным освещением в целом мы поделимся в этой статье.

Наружное освещение нормы

Наружное освещение нормы

В первую очередь нормы наружного освещения направлены на обеспечение качественной работы установок, экономное потребление электроэнергии, а также безопасность использования и удобное обслуживание осветительных систем. С появлением светодиодного осветительного оборудования в нормы наружного освещения были внесены некоторые изменения.

Таким образом, в связи с изменениями освещение памятников культуры, архитектурных ансамблей и исторических достопримечательностей является обязательным.

В свою очередь, освещение площадей, улиц и автомобильных дорог должно соответствовать характеристикам дорожного покрытия.

В данном случае обязательными являются светоотражатели.

Если покрытие асфальтное, освещение должно быть организовано в зависимости от его типа (гладкое, осветленное и шероховатое). Стоит отметить, что расположение праздничного освещения, в частности разноцветных гирлянд и светильников, также имеет свои особенности.

Одним из основных и самых важных требования является то, что наружные или уличные осветительные приборы должны быть расположены на тросах или опорах. Это не означает, что светильники не могут быть расположены на стенах зданий, тут главное соблюдать следующие требования:

• Обеспечить защиту от влаги, пыли и других внешних воздействий;
• Организовать доступ автоподъемников;
• Экономичное и централизованное управление.

Помимо технических характеристик и требований, также существуют установленные нормы к яркости осветительных приборов и освещения в целом.

Так, для главных улиц города и автомобильных магистралей установлена колеблющаяся норма от 15 до 20 лк.

Для улиц районного освещения данная норма составляет от 10 до 15 лк, а для дорог местного значения, всего 4-6 лк.

Это стандартные требования, но вот если интенсивность транспорта на дорогах превышает 2000 единиц в час или на дорогах присутствует большое количество пыли, все осветительные приборы должны соответствовать IP54. Другое дело транспортные тоннели, степень защиты в которых может составлять IP65.

Виды опор, наружных светильников и требования к их расположению

Виды опор, наружных светильников и требования к их расположению

Основной характеристикой при выборе опоры является материал, из которого она изготовлена, а точнее его экономичность. Основными материалами, из которых изготавливают опоры, являются чугун, металл, оцинкованная сталь и алюминий.

Также можно встретить опоры из таких материалов, как дерево и пластик. Последние, в свою очередь, скорее играют роль декора и исполняют минимальные эффективные функции.

Из какого материала не была бы изготовлена опора, она должна быть прочной и стойкой к внешним воздействиям, в том числе и климатическим.

Условно все опоры можно поделить на столбы и мачты. Также не стоит забывать про стены зданий, которые также служат опорами для наружных осветительных приборов.

Есть и такие места, где использование опоры является неуместным и экономически не целесообразным, в таких случаях светильник может быть установлен на уже существующих опорах, к примеру, столбах контактной сети.

Помимо этого, есть места, где установить опору попросту невозможно, в таком случае используют тросы и кабели с крепежами. Данные тросы крепят в основном на ближайшие здания, при этом обязательным является использование амортизатора.

Существуют не только разные виды опор, но и разные типы светильников.

Так, различают ландшафтные (используются для декора тропинок, дороже и беседок), основные светильники (чаще всего расположены на высоких опорах и освещают большую площадь) и архитектурные (предназначены для подсветки конкретных элементов фасада, а также для рекламного освещения).

В основе любой опоры должны использоваться такие материалы, как сталь и железобетон, все остальные материалы используются для создания внешнего вида и декора сооружения. Непосредственно источниками света могут быть наружные светильники разных форм, габаритов, дизайна и мощности.

Что касается требований к расположению осветительных столбов, тут стоит учитывать несколько факторов, в частности расчет опор освещения, их расположение, выбор системы освещения и тип источника света. Все эти элементы являются ключевыми в разработке плана освещения и технико-экономическом анализе.

Выделяют несколько схем, согласно которым могут быть расположены наружные осветительные приборы, среди которых односторонняя, двухсторонняя шахматная и прямоугольная, двухрядная по осям движения и по осям улицы, а также осевая системы.

К примеру, для освещения пешеходных зон используется односторонняя схема, в том случае если ширина дорожки не более 10 метров, и двухрядная, если ширина дорожки более 10 метров.

Стоит учитывать тот факт, что все осветительные приборы в пешеходной зоне должны быть расположены удаленно от дороги.

 Дистанция, на которой могут быть расположены опоры, напрямую зависит от выбранной мощности осветительного прибора и высоты, на которой он расположен.

Наружное освещение нормы: требования к фундаменту и управление внешним освещением

Требования к фундаменту и управление внешним освещением

Нормы и требования распространяются не только на сами опоры и светильники, но и касаются местности, на которой они могут быть расположены.

Так, для грамотного и эффективного монтажа опоры фундамент должен быть бетонным или в виде подземного монтажного блока. Установка необходимого фундамента требует обязательного разрешения на проведение земельных работ.

К примеру, опоры, которые не содержат фланец, устанавливают в ямы, которые заливают бетоном и выравнивают.

После детально разработанного плана и правильной установки осветительного оборудования необходимо также грамотно организовать управление наружным освещением. Основными способами управления являются автоматический и ручной, а основным критерием управления является его экономичное и эффективное использование.

Автоматическое управления заключается в том, что определенный и установленный уровень освещенности, а также его предел контролирует фотореле.

Также автоматическим может быть освещение, когда освещение контролирует датчик (включает светильник в заданном ракурсе).

Еще одним способом автоматического управления светом является установка таймера на определенное время.

Важно помнить, что прежде чем организовывать наружное освещение важно составить детальный план и обратиться к специалистам, которые помогут не только дельным советом, но и полезными действиями.

Источник: http://svitlo.com/novosti/naruzhnoe-osveshhenie-normy/

Рассчитываем наружное освещение территории

Осветительные приборы наружного применения выполняют несколько важных функций – гарантируют безопасность передвижения в темное время суток, защищают от возможных столкновений и ударов, декорируют местный ландшафт. Чтобы первые две функции выполнялись безошибочно необходимо перед установкой осветительных приборов произвести расчет наружного освещения.

Для чего он нужен расчёт?

Приборы уличного освещения располагаются не произвольным способом, как думают многие. И не в соответствии с законами симметрии или веяниями моды. Прежде чем установить столбы с фонарями производится точный технический расчет, который грамотно называется расчетом наружного освещения.

Точно и профессионально выполненный расчет освещения поможет с минимальным количеством осветительных приборов покрыть светом всю необходимую территорию. А это поможет сэкономить время и деньги.

Проект освещения придомовой территории многоквартирного дома

Пример расчета наружного освещения

Рассмотрим на конкретных примерах схему вычисления расчета наружного освещения.

Пример 1: освещение улицы, двора

Данные проекта: освещение улицы, двора. Нужно вычислить необходимое количество светильников. Для этого применяется следующая формула:

N=E*S*z*k/(F*ɳ)

В этой формуле:

N – это искомое количество светильников;

Е – показатель минимальной степени такого определения, как освещенность;

S – площадь;

Z – показатель неравномерного освещения территории;

K – коэффициент учета длительного использования;

F – показатель излучаемого света;

ɳ — показатель отражающих способностей элементов.

Имейте в виду, что необходимые физические характеристики и параметры осветительных приборов указаны в их технической документации.

Допустим, нам нужно рассчитать необходимое количество осветительных приборов на придомовой территории  новостройки размером 250 кв. м. Как правило, для освещения данных площадок используются светодиодные прожекторы. Их параметры и возьмет в расчет.

Итак, во-первых, фиксируем значение F. Эти данные записаны в инструкции к прожектору.

Во-вторых, находим значения мощности устройства и коэффициент возможной светимости. В нашем случае  эти показатели оставили — 40 Вт мощность и 90 лм/Вт светимость.

В-третьих, находим значение сетевого потока F=40*90=3600 лм.

В-четвертых, нам необходимо значение ɳ. В нашем случае, учитывая, что покрытие территории светло-серого цвета, его отражающая способность равна 50%.

В-пятых, норму освещения возьмем стандартно – 10 люксов.

Осталось подставить числовые значения в формулу:

F=10*250*1,1*1,2/(3600*0,5)=1,8

Округляя, полученное значение, получим ответ – на общедомовую территорию площадью 250 кв.м. достаточно установить 2 светодиодных прожектора, мощностью 40 Вт.

Наружное освещение подъезда

Пример 2: освещение проезжей части

Освещение проезжей части.

Вычислить необходимое расстояние между светильниками высотой 9 м, на проезжей части дороги шириной 6 м. Используемые модели светильников — РКУ01-250. Установочные лампы — ДРЛ-250.

Расстояние между светильными приборами (шаг светильников) вычисляется по формуле:

Ф=L*K*π/η

В этой формуле:

L – нормируемый коэффициент яркости покрытия;

К – коэффициент запаса (накаливания);

η – параметр использования светового потока.

Для проведения вычислений также потребуются специальные данные таблиц коэффициентов использования светильников. Таблицы можно найти в технической литературе.

В первую очередь нормируемый коэффициент покрытия в нашем случае будет равен — 0,4 кд/м2.

Далее найдем отношение между шириной дороги и высотой светильников: b/h = 6/9 = 0,66.

Коэффициент светового потока определим по таблице: η = 0,044.

Шаг светильников в таком случае будет равен: Ф = 0,4*1,5*3,14/0,044 = 42,8.

Итог

Сегодня для освещения частных и общественных территорий используются осветительные приборы с датчиком движения.

Новый технический элемент получил широкое распространение благодаря своей экономичности.

Такие светильники автоматически включаются при открытии ворот, дверей, фиксировании движения на довольно большом расстоянии.

Источник: https://cdelct.ru/vidy/outdoor/rasschet-naruzhnogo-osveshhenija-territorii.html

Нормирование уличного освещения

Для установки светильников на территории улиц главным документом является СНиП 23-05-95. Он устанавливает нормы уличного освещения и требования к нему.

Кроме того, имеется ряд отраслевых норм, в которых расписаны основные требования к освещению транспортных магистралей, переулков, площадей, парковых зон, исторических памятников и т.д.

В этих документах указаны нюансы освещения конкретных объектов, которые необходимо неукоснительно выполнять при их освещении.

Уличное освещение выполняют по специально разработанному проекту.

Он должен быть выполнен специалистами, имеющими лицензию, права и необходимые разрешения, а также имеющие соответствующую квалификацию для осуществления таких работ.

При этом они должны придерживаться требований СН 541-82, утвержденными приказом № 13 Госкомитета по гражданскому строительству и архитектуре.

Нормы для уличного освещения

Средняя горизонтальная освещенность это — тот показатель, который является главным при осуществлении нормирования.

Измеряется в лк (люксах), зависит от поверхности, которую необходимо осветить в вечернее и ночное время суток. Освещенность это — величина светового потока, падающего на освещаемую поверхность.

Второй по значимости характеристикой является яркость. Представляет собой величину светового потока отраженного от определенной величины дорожного покрытия. Освещенность измеряется прибором, называемым люксметром.

Многие приборы имеют совмещенную конструкцию. Все они имеют чувствительность, скорректированную под восприятие зрением человека.

Нормы зависят от типа магистральных улиц и дорог, интенсивности движения транспортных средств. Различают 3 типа магистральных автомобильных дороги и улиц:

1. общегородские, обозначаемые буквой А;
2. районные — Б;
3. местные -В.

Количество транспорта, прошедшего за час по проезжей части может быть:

1. не более 500 ;
2. более 500;
3. свыше 1000.

В зависимости от этих факторов средняя горизонтальная освещенность в лк указана в табл.1

Нормы освещения непроезжих частей дорог, улиц и т.п. тоже регламентируются и они должны соответствовать данным указанным в табл. 2

Средний показатель горизонтальной освещенности территорий выставок, стадионов, парковых и прогулочных зон находится в пределах от 1 до 10 люкс и зависит от функциональных особенностей объекта.

В тоннелях автотранспортных этот показатель колеблется в пределах от 50 до 750 лк и зависит от следующих факторов;

• длины тоннеля;
• типа тоннеля (закрытый, имеющий стенку с закрытыми проемами).

Требования к открытым автостоянкам и местам заправки топливом следующие — должны иметь средний показатель горизонтальной освещенности в пределах 2÷ 10 лк.

Светодиодные уличные источники света

Какими должны быть приборы уличного освещения

Требования и правила выбора светильников для уличного освещения сводятся к подбору такого типа изделий, которые потребляет мало электроэнергии, устойчивы к воздействию климатических факторов, имеют большой срок эксплуатации и, кроме того, осуществить их монтаж можно было без проблем. Всем эти факторам соответствуют магистральные светильники светодиодного типа. Изделия, состоящие из оптики, драйвера и консоли, устанавливают не только на улицах и проспектах городов, но и в сельских поселках. Оптика таких изделий способна создавать пучок света, узкий, средний, широкий или двойной ассиметричный. Установка такого вида светильников выполняется просто, т.к. в конструкции предусмотрено все необходимое для монтажа, а преимущества освещения следующие:

1. эффективно работают в широком интервале температур (от минус 60 до плюс 400С);
2. регулируется направленность пуска света;
3. пожаробезопасность;
4. светильники переносят механические воздействия и вибрацию;
5. легко и просто монтируются;
6. потребляют малое количество электроэнергии;
7. не нуждаются в техническом обслуживании в процессе эксплуатации;
8. длительный срок эксплуатации (более 50 тыс. часов);
9. нет необходимости утилизации.

Магистральные светодиодные источники света или их еще называют консольными, выпускаются многими производителями, как отечественными, так и зарубежными.

Они имеют уникальный и простой дизайн, некоторые модели снабжают дополнительными устройствами, позволяющими регулировать яркость свечения (диммерами) или охлаждать мощные светильники (радиаторами). При выборе такого источника света необходимо обратить внимание на производителя.

Только производитель, хорошо зарекомендовавший себя на рынке аналогичной продукции, выпускает наиболее качественные и долговечные модели.

Особенности установки столбов и опор

Как произвести грамотный монтаж уличного освещения

Установка светодиодных источников света может выполняться на столбах линий электропередач, мачтах и специальных опорах освещения, выполненных из металла или бетона.

От края проезжей части при наличии бордюра на улицах магистральных расстояние должно быть не менее 1 м, на других типах улиц – 0,6 м. При отсутствии бордюра эта норма составляет 1, 75 м и более.

На пересечениях улиц, проспектов, дорог нормами, указанными в ПУЭ, запрещается установка осветительных столбов и опор ближе, чем на 1,5 м от закругления. Опоры могут устанавливаться на разделительной полосе при ширине дороги  более 5 м.

Оговаривается и расстояние до окон, балконов, террас жилого дома. Оно должно быть более 1 м.

Норма расстояния между опорами должна соответствовать правилам, установленным в том же ПУЭ. Расстояние между опорами, которое называется пролетом, может быть от 40 до 750 м, высота сам ой опоры – от 8 до 54 м. Показатели зависят от таких факторов:

• напряжения, указываемого в кВт;
• расстояния между проводами, указываемого в м;
• расстояния провода до земли, указываемого в м.

Специалисты по проектам выполняют специальные сложные расчеты и в проекте на освещение конкретного объекта указываются конкретные данные, которые должны соблюдаться при монтаже.

Нормирование освещения улиц, проспектов, переулков, дорог с разным типом покрытия зависит от многих факторов, которые необходимо учитывать при создании проекта освещения.

Только специалисты знают нюансы проектирования уличного освещения, а также хорошо ориентируются в выборе экономичных источников света, правилах их монтажа и подключения к электропитанию.

Поэтому такие работы выполняются в специализированных проектных организациях и проходят экспертизу на работоспособность, а также целесообразность выполнения конкретного типа освещения.

Источник: https://amperof.ru/osveshenie/normirovanie-ulichnogo-osveshheniya.html

Наружного освещения школьной территории: как делать правильно

Отправляя своего ребенка в школу, все родители хотят, чтобы он получал не только качественное и полноценное образование, но и находился в безопасности.

Одним из способов сделать образовательные сооружения более безопасными для нахождения на их территории детей является создание квалифицированной системы освещения.

При этом освещение одинаково важно как для внутренних помещений, так и для прилегающей к зданию территории. В данной статье мы рассмотрим, на какие требования и нормы существуют для наружного типа освещения.

Особенности учебных заведений в плане планировки

Прежде, чем искать, какие нормы и требования существуют для организации правильной подсветки прилегающей к школе территории, необходимо разобраться с ее организацией. Очень часто учреждения среднего образования представляет собой разветвленную инфраструктуру, в которую входят:

• непосредственно само здание школы;
• открытые уличные площадки, на которых дети занимаются спортивными занятиями во время уроков физкультуры;
• прилегающая к зданию территория. В нее входят не только спортивные площадки уличного типа, но и дорожки между зданиями, места для отдыха школьников и т.д.;
• различного рода сооружения, в которых могут храниться садовый инвентарь для поддержания красивого и ухоженного внешнего вида прилегающей территории к школе;
• пути подъезда транспортных средств и т.д.

Территория школы

Несмотря на то, что дети проводят в школе в светлое время суток (утро, день и иногда только вечер), освещение школы должны быть оптимальным на любом участке, будь то классные комнаты или уличные дорожки между корпусами.

При этом внимание наружному освещению должно уделяться не меньше, чем внутреннему. Это связно с тем, что даже в светлое время суток потребность в таком типе подсветки может возрасти.

Обычно наружное освещение в школе требуется включать в следующих ситуациях:

• пасмурный день;
• дождливый день;
• короткий световой день. Наиболее часто наружное освещение нужно в холодное время года (осень, зима). В это время световой день становится коротким и детям приходиться идти в школу тогда, когда на улице еще не посветлело;
• проведение спортивных состязаний на уличных площадках при хорошей погоде в вечерне часы. Такая потребность возникает при проведении различных праздничных и спортивных мероприятий, которые затягиваются на большую часть дня;
• в вечернее и ночное время суток, когда наружное освещение выполняет роль охранного.

Обратите внимание! Наружное освещение школьной территории в ночное время суток снижает риск вандального нападения на здание школы с целью нанесения ей материальных убытков. Некоторые люди могут проникать на территорию образовательного учреждения с целью погромов или кражи.

Освещение в вечернее время школы

Как видим, на территории школы по самым разнообразным причинам нужно качественное и полноценное освещение, которое позволит избежать целого ряда негативных последствий, как для людей, так и для самого здания.

Какое значение имеет свет для детей

Освещение учебных заведений различного профиля обладает одними из наиболее жестких требований, поскольку неправильно организованный световой поток может оказывать негативное влияние на различные аспекты жизни и здоровья человека.

При этом наиболее выражен негативный эффект некачественной подсветки именно на детей дошкольного и школьного периода, которые находятся в стадии активного роста и формирования всех систем организма.

Даже неправильно организованное освещение школьной территории может оказывать следующее неблагоприятное влияния:

• снижать двигательную активность детей во время уроков физкультурой;
• угнетать или наоборот, чрезмерно возбуждать, нервную систему. В результате этого дети могут становиться более инертными или агрессивными. Кроме этого, с повышением агрессивности, увеличивается число драк между школьниками, а также травмированы и несчастных случаев;
• снижать успеваемость.

При этом негативное влияние распространяется не только на детей, но и на весь обслуживающий персонал образовательного учреждения, начиная от директора и закачивая техническим персоналом.
Поэтому, чтобы избежать столь неприятного развития, разработаны нормы и правила, применяемые к системе освещения. Все они указаны в СНиП и СанПин.

Какие функции выполняет данная подсветка

Уличное освещение на территории школы должно выполнять следующие функции:

• создает оптимальный световой поток, которые дает возможность школьникам хорошо видеть дорогу;
• повышает безопасность перемещения детей по территории школы, снижая риск получения ими травмы;
• создает качественное охранное освещение, с помощью которого легко выявить несанкционированное проникновение людей на территорию образовательного учреждения. Причем максимальная эффективность такой системы достигает путем установления охранных камер по всему периметру школьной территории;

Подсветка школы ночью

• декоративная. Такую функцию выполняют наружные осветительные приборы, установленные на фасаде здания. Но здесь одновременно выполняется и охранная функция, так как фасадные светильники снижают риск вандального битья окон.

Чтобы наружное освещение школьной территории смогло выполнять все возложенные на нее функции и обязанности, ее следует организовывать, опираясь на определенные нормы и правила.

Обратите внимание! Все нормы, требования и правила, которым следует придерживаться при организации любого типа подсветки, приведены в специализированной документации (СНиП и СанПин).

О чем говорится в регламентирующей документации

Из выше сказанного видно, что организацией наружного освещения на территории школы должен заниматься профессионал, который ориентируется во всех нормах и правилах, а также сможет учесть все нюансы такого типа подсветки.

Все они прописаны в СНиП и СанПин. Ниже приведена таблица с указанием норм освещённости по СНиП для различных уличных объектов, которые могут быть размещены как на территории школы, так и в других местах (например, дворы).

Нормы освещенности по СНиП

Согласно СНиП и другим регулирующим норму освещенности документам, освещение школьной территории должно отвечать четким требованиям. К ним можно отнести следующие моменты:

• равномерное освещение всего периметра школы. Такой световой поток позволит школьников, а также работников комфортно передвигаться по всей территории школы к любым элементам ее инфраструктуры в темное время суток;
• соблюдение нормы, которые прописаны в СНиП в соответствующих разделах;
• соответствия осветительных приборов требованиям СНиП и ГОСТа;
• соответствие источников света нормам СНиП;
• соблюдение расстояния межу наружными светильниками для создания ими общего и равномерного светового потока.

В СНиП указано, что норма уровня освещенности для территории, находящейся вблизи школьных учреждений находиться в диапазоне от 10 до 40 люкс.

Обратите внимание! В разные года норму освещённости для образовательных изменений претерпевали различных изменений. На сегодняшний день они установлены именно в таком диапазоне.

Такого уровня вполне достаточно для того, чтобы создать функциональное утилитарное или декоративное освещение.
Кроме этого стоит знать, что в зависимости от типа освещения (утилитарное или декоративное), в регламентирующей документации прописаны разные требования.

Требования к утилитарному освещению

Консольные светильники

Такой тип освещения организуется в тех зонах, где уровня в 10-40 люкс вполне достаточно. Данная функция ложится на плечи консольных светильников, которые устанавливаются на высоте в 5-8 метров. Их размещают по всему периметру школы.

Такие осветительные приборы размещают на стальных и граненых опорах типа ОГК.

Они, по сравнению с железобетонными опорами, имеют значительно больше преимуществ в плане эстетики и технических характеристик.

На граненные стальные опоры светильники, дающие утилитарное освещение, надеваются тремя способами:

• однорожковый или двухрожковый метод;
• торшерный способ установки;
• с помощью кронштейных элементов.

Такой способ подсветки позволяет качественно и равномерно подсветить всю школьную территорию.

Источники света, используемые для подсветки школьной территории

Лампы ДНАТ

Сегодня школьные учреждения муниципального плана обычно финансируются из бюджета, который ограничен в средствах, а также за счет родителей.

Поэтому оптимальным видом осветительных приборов в данной ситуации будут торшерные или консольные светильники, в которых источниками света будут выступать лампы ДНАТ типа ЖТУ или ЖКУ.

Преимущества этих источников света заключаются в следующих моментах:

• доступная стоимость лампочек;
• достаточная экономичность в плане потребления электроэнергии;
• световой поток таких источников света светится приятным желтым светом.

Обратите внимание! Наиболее лучшим сочетание лампочек ДНАТ является использование их со светильниками серии ЖТУ 06-100-004. При этом наружное освещение будет рассеянным при использовании матового рассеивателя.

Также отличным вариантом в данной ситуации будут лампы ДРЛ. Они должны использоваться в осветительных приборах РТУ И РКУ.

Лампы ДРЛ

Такие источники света являются самыми дешевыми, но при этом имеют непродолжительный период службы, а также меньшим световым потоком, если сравнивать их с лампочками ДНАТ.Самым лучшим вариантов, которые позволит сэкономить на электропитании, а также покупки новых лампочек, являются светодиодные лампочки и светильники.

Светодиодные лампочки характеризуются следующими преимуществами:

Источник: https://1posvetu.ru/svetodizajn/naruzhnoe-osveshhenie-territorii-shkoly.html

Расстояние между опорами освещения

Осветительные опоры, помимо поддержки светильника, функционируют в качестве стойки для рекламных щитов или указателей.

Технический расчет расстояний между опорами – обязательное условие обустройства осветительной системы в городе, сельской местности, на промышленных объектах. От соблюдения точного расстояния зависит эффективность светопередачи и безопасность людей.

Как оборудуется уличная подсветка?

Освещение городских улиц обеспечивают светильники на опорах из железобетона, металла или бетона.

Осветительные конструкции устанавливают на автодорогах и тротуарах, заправочных станция, пешеходных дорожках, площадях, перед входными группами учреждений.

Конструкция устройства уличного освещения включает опору и световой источник, расположенный на вершине опоры. В парках и скверах используются декоративные маломощные светильники, на автодорогах – высокомощные осветительные приборы.

Перейти в галерею Ответственный менеджер по запросу: Александр Пайщиков +7(495)649-86-94 доб.104

a.p@svetpro.ru

Осветительные опоры различаются высотой и структурой, а также способом подключения электрокабеля. Для получения эффективной подсветки конструкция устроена таким образом, чтобы светильники формировали перекрещивающиеся световые конусы.

Фонарные опоры, помимо поддержки светильника, функционируют в качестве стойки для рекламных щитов или указателей.

Как строятся расчеты расстояний между опорами?

Расстояние между соседними объектами в строительстве именуется пролетами. Значения этих параметров регламентируется государственными стандартами и специальной строительной документацией (ГОСТ, СНиП). При расчете пролетов учитываются следующие факторы:

• высота расположения светильника на опоре;
• модификация осветительной опоры;
• тип и мощность световых источников;
• характер иллюминации;
• особенности городской или сельской местности;
• рельеф грунта.

Регламентирующей документацией установлены специальные нормы интенсивности и загруженности уличного движения в черте города и на дорогах магистрального значения, составляющие 3000 человек за один час.

При превышении этого параметра средняя освещенность на этом участке должна составлять не менее 20 люкс. При снижении этого показателя до 1000 человек уровень освещенности допускается до 15 люкс.

В районах с проходимостью до 500 человек эти цифры могут равняться 8 пунктам.

Что касается мест с дорожными развязками, мостами и городскими площадями, уровень освещенности достигает 25 люкс, а во дворах не менее четырех.

Категория объекта по освещениюУлицы, дороги и площадиНаибольшая интенсивность движения транспорта в обоих направлениях, ед/чСредняя яркость покрытия, кд/м2Средняя горизонтальная освещенность покрытия, лк

А	Магистральные дороги, магистральные улицы общегородского значения	Св. 3000Св. 1000 до 3000От 500 до 1000	1,61,20,8	202015
Б	Магистральные улицы районного значения	Св. 2000Св. 1000 до 2000От 500 до 1000Менее 500	1,00,80,60,4	15151010
В	Улицы и дороги местного значения	500 и болееМенее 500Одиночные автомобили	0,40,30,2	644

Особые требования установлены строительными регламентами в отношении монтажа осветительных конструкций. Нормативы касаются места расположения осветительных опор относительно сторонних объектов: зданий, сооружений, площадок, автодорог.

Предписанные стандарты определяют:

• на скоростных дорогах расстояние между точкой монтажа и бордюром составляет один метр;
• мало загруженные квартальные дороги освещаются опорами, расположенными в полуметре от бордюров;
• 30 см – минимальное расстояние от осветительных конструкций до дорог с запрещенным движением большегрузов и тяжеловесных фур;
• 1,75 м – расстояние между опорой и краем дороги, не оформленной бордюром.

От чего зависит определение расстояния между столбами?

Вычисления размера пролетов осветительных столбов вдоль автотрасс базируется на следующих показателях:

Количество светильников на опоре вдоль дороги с односторонним движением равняется одной пятой части от высоты столба (прямоугольное или осевое расположение), или одной седьмой части (шахматное расположение).

Важным нюансом для монтажа осветительных приборов является их шаг относительно высоты установки. Существует четыре типа размещения осветительных приборов:

• Одностороннее — шаг до 5:1;
• Прямоугольного вида и осевого — до 5:1;
• Шахматное — до 7:1.

Необходимо знать, что наиболее приемлемым расстоянием между столбами для освещения и линий электропередач является расстояние в 35 метров.

Параметры осветительных установок улиц и дорог

Норма средней освещенности, лкРасчетная ширина дорожного покрытия, мТип светильникаИсточник светаВысота установки, мШаг светильников, мЧисло светильников на 1 км, шт.Удельная мощность установки, Вт/м2Схема размещения опор

4	7	РКУ-250	ДРЛ-250	10	45	22	0,81	Рис. 1, а
4	6	РКУ-250	То же	10	45	22	0,97	То же
4	7	СПОР-250	»	8	42	24	0,92	»
4	6	То же	»	8	43	24	1,06	»
4	7	РКУ-125	ДРЛ-125	8	32	31	0,6	»
4	6	То же	То же	7,5	35	29	0,66	»
4	7	СППР-125	»	7,5	25	40	0,7	»
4	6	То же	»	7,5	27	38	0,86	»
4	3,5х2	РКУ-125	ДРЛ-80	8	27	74	0,95	Рис. 1, б
4	3,5х2	То же	ДРЛ-125	10	43	46	0,9	То же
4	3,5х2	СППР-125	То же	7,5	29	68	1,33	»
4	3	СВР-125	ДРЛ-125	4	20	50	2,3	Рис. 1, а
4	3	РТУ-125	То же	4	20	50	2,3	То же
4	3	СВР-250	ДРЛ-250	4	40	25	2,2	»
2	7	РКУ-125	ДРЛ-80	8	37	27	0,35	Рис. 1, а

При использовании приведенной таблицы необходимо знать, что указанные в ней данные относятся к максимальным значениям. Эти цифры опираются на утвержденные и нормированные параметры размещения опор со светильниками.

Ответственный менеджер по запросу: Александр Пайщиков +7(495)649-86-94 доб.104

a.p@svetpro.ru

Высокомачтовые опоры освещения позволяют размещать прожекторы и приборы освещения на высоте до 50 метров и использовать их для освещения больших по площади пространств, в том числе железнодорожных вокзалов, автобусных станций, аэродромов и аэропортов, стадионов и других спортивных объектов, промышленных комплексов и автомагистралей.

Высокомачтовые осветительные опоры используются для установки светильников на большой высоте, что позволяет освещать большие по площади пространства, они способны выдерживать большую нагрузку и имеют специальные механизмы или приспособления, облегчающие обслуживание световых приборов.

Монтаж опор наружного освещения для светильников возможен с помощью фундамента, в который закрепляется хвостовик мачты, или с помощью фланца, что позволяет демонтировать мачту и заменить ее на новую при повреждении.

Читать все статьи

Источник: https://svetpro.ru/uchebnik-svetotexniki/oporyi-osveshheniya/rasstoyanie-mezhdu-oporami-osveshheniya.html

Требования предъявляемые к уличному освещению на столбах

Казалось бы, уличное освещение можно организовать и без особого подхода, ведь главная задача обеспечить зоны с хорошей видимостью в темное время суток.

Но для получения более эффективной осветительной системы необходимо соблюдать определенные правила и нормы.

Это даст возможность устанавливать лампы требуемой мощности на разных участках, а фонарные столбы – на определенном расстоянии, учитывая светоотражающие свойства дорожного покрытия и многие другие факторы. 

Нормы освещения улиц

Регламентирует эти положения СНиП СН 541-82 (с 1995 г.

), благодаря чему повышается экономичность и безопасность осветительной системы уличного освещения, а также надежность приборов и удобство их эксплуатации.

После того как были внедрены светодиодные лампы, документ СНиП СН 541-82 откорректировали с учетом особенностей этого рода осветительных приборов (2011 г.).

Основные положения:

1. В обязательном порядке должно быть организовано уличное освещение всех архитектурных объектов и памятников. При этом допускается использовать направленный или рассеянный свет.
2. Качество освещения обуславливается светоотражательными свойствами покрытия дороги.
3. В качестве опорной конструкции лампы могут выступать столбы или тросы.
4. Некоторые виды светодиодных осветительных приборов, в частности, «сетка» и «линейка» имеют боле длительный срок службы и уровень интенсивности излучения, соответственно, они должны устанавливаться с учетом этих особенностей.
5. Если нет возможности использовать столбы или другие опоры для монтажа светильников уличного освещения, допускается их расположение на фасаде здания, но лишь при выполнении следующих условий:

• Экономичность такой осветительной системы;
• Возможность производить обслуживание светильника и лампы;
• Организация эффективного управления;
• Обеспечение надежности функционирования приборов уличного освещения, для чего следует предусмотреть средства их защиты от прямого попадания воды и снега с крыши.

Нормы и требования освещенности лампами

Кроме того, каждый из обслуживаемых участков должен освещаться посредством лампы определенной мощности.

Требования, предъявляемые к яркости освещения

Решающим фактором является показатель горизонтальной освещенности покрытия. Дороги подразделяются на группы как раз на основании средних значений данного параметра при различных условиях:

• Группа А, куда относятся крупные магистрали и главные городские улицы/дороги. Показатель горизонтальной освещенности дорожного покрытия при этом должен соответствовать значению в пределах диапазона от 15 до 20 лк.
• Группа Б. Сюда входят улицы районного значения (10-15 лк).
• Группа В: улицы/дороги местного значения (4-6 лк).

Кроме того, учитывается интенсивность дорожного движения для определения требуемой степени защиты лампы на столбах. Так, если количество проходящего транспорта превышает 2 000 ед./ч, то светильник должен иметь степень защиты IP 54. Это обусловлено тем, что такие дороги сильно запылены.

Виды опорных конструкций, их расположение

Фонарные столбы освещения улиц должны удовлетворять двум основным требованиям: экономичность и высокая степень надежности.

Различные виды опор

Различают несколько видов опорных конструкций уличного освещения на основании отличий в используемых материалах:

• Деревянные;
• Металлические;
• Бетонные;
• Полимерные.

Первый вариант из названных ранее был очень популярен ввиду отсутствия более технологичных решений, сегодня же деревянные столбы уличного освещения чаще всего можно встретить лишь в отдаленных поселках.

Предпочтительными же являются бетонные и металлические исполнения. Полимерные столбы принято использовать как дополнение к декору.В качестве опорной конструкции для плафона и лампы любого типа, включая и светодиодное освещение, может выступать не только столб, но и мачта.

Если нецелесообразно устанавливать индивидуальные столбы освещения (экономически невыгодно или нет физической тому возможности), допускается монтировать светильники на опорных конструкциях контактной сети. Металлические и бетонные столбы используются при организации общегородской осветительной системы.

В случае, когда нет возможности установить опоры из-за насаждений, предпочтительным является вариант с тросом и крепежными кабелями. При этом должно соблюдаться расстояние между светильниками.

Требования, предъявляемые к расположению опор

Для начала следует рассмотреть схемы возможного расположения светильников вдоль дорог:

• Односторонняя;
• Двусторонняя (шахматная);
• Двусторонняя (прямоугольная);
• Осевая;
• Двухрядная прямоугольная (расположение по осям движения);
• Двухрядная прямоугольная (расположение по осям улицы).

В зависимости от вида объекта подбирается соответствующая схема.

Например, если речь идет об аллеях, тогда предпочтительной будет вариант расположения столбов односторонний, при условии, что по ширине аллея превышает 10 м.

Если более этого значения, то используется прямоугольная или двухрядная шахматная схема.

Схемы расположения светильников вдоль дорог

Расстояние между столбами определяется тем, какой мощности используются лампы в светильниках.

Чем выше интенсивность освещения, тем дальше могут быть расположены опоры друг от друга.

Что касается того, какое расстояние считается допустимым между столбом и бордюром дороги, то строительные нормы и правила регламентируют следующие ограничения:

1. Расстояние между опорой и бордюром соответствует 1 м при условии, что движение на дороге довольно интенсивное;
2. На второстепенных дорогах нормальным считается расстояние 0,6 м между опорой и бордюром;
3. Если отсутствует грузовой транспорт, можно принять за норму расстояние 0,3 м;
4. В случае, когда бордюра вовсе нет, опора устанавливается на расстоянии 1,75 м от края дороги.

При необходимости организовать освещение на участке дороги с закруглением от 60 до 250 м столбы располагают с внешней стороны.

В противном случае допускается установка опорных конструкций с внутренней стороны, при условии, что будет увеличено расстояние между ними. Также оговаривается минимальная и максимальная высота установки лампы с плафоном.

В зависимости от типа используемого осветительного прибора значение этого параметра может варьироваться от 3 до 4 м.

Конструкционные особенности

Все без исключения столбы (металлические, бетонные и другие) должны быть устойчивы к сильным порывам ветра (до 160 км/ч).

С этой точки зрения более предпочтительным вариантом являются металлические опоры, так как они оснащены ребрами жесткости в форме круга, многогранника.

Такие конструкции имеют большую площадь основания и сужаются кверху, что очень способствует устойчивости.

Опоры подразделяются на группы в соответствии с высотой:

• От 3 до 12 м, применяются для освещения парков, жилых массивов;
• Металлические опоры высотой более 12 м, применяются для освещения муниципальных объектов, стадионов, спортивных площадок, портов.

Что касается фундамента, существует ряд требований, которые должны учитываться при обустройстве осветительной системы:

1. Основание опорной конструкции может располагаться поверху земли и ниже ее уровня (наземные и подземные блоки фундамента).
2. Размеры основания должны соответствовать целевому назначению столба, его высоте, типу грунта.
3. Для установки нужно получить разрешение на земельные работы.

Глубина залегания фундамента может разниться: 0,8 м и менее для газонов, 1,25 м и более для проезжей части.

Разновидности кронштейнов

Лампы с плафонами устанавливаются на специальный крепежный элемент, именуемый кронштейном. Изготавливается эта деталь из стали, а покрываться может лакокрасочными материалами или оцинковкой.

Виды кронштейнов:

• Одинарный;
• Двойной;
• В форме гусака на один или более плафон;
• Настенные, Г-образные;
• Оголовник;
• Торшерного типа.

Каждый из видов используется на разных объектах.

Организация управления освещением

Существует два способа контроля функционирования светильников: ручной и автоматический. Более целесообразно применять второй вариант, который реализуется несколькими путями:

1. Фотореле.
2. Датчик движения.
3. Таймер.

Таким образом, ключевыми моментами в организации системы освещения можно назвать расстояние между опорными конструкциями, тип материала, из которых изготовлены столбы, высота опор, тип фундамента. Кроме того, учитывается мощность лампочек, тип дорожного покрытия и расстояние между столбом и бордюром.

(4 5,00 из 5)
Загрузка…

Источник: http://ProOsveschenie.ru/landshaftnoe-osveshhenie/ulichnoe-osveshhenie-na-stolbakh.html

Нормы уличного освещения в городе — Все об электричестве

Наружное освещение улиц в городе или в сельской местности — важнейший пункт в обеспечении комфортных условий для проживания граждан и передвижения водителей. Цели современного уличного освещения дорог и иных зон состоят и в безопасности жизни, и в повышении эстетических качеств населенного пункта.

Существует ряд государственных норм и правил, которым подчиняется система освещения города и деревни.

Освещение автодорог

Система подсветки автодорог наиболее важна, ведь без ее организации соблюдение безопасности дорожного движения невозможно. Факторы, которые влияют на освещенность:

1. Интенсивность пользования дорогой. В течение часа по разным дорогам проезжает неодинаковое количество машин, в зависимости от чего пути передвижения транспорта поделены на четыре категории: трассы (автомагистрали) с движением от 3000 автомобилей/час, магистрали (1000 – 3000 машин), дороги (500 – 1000 машин), дороги с малым движением (меньше 500 машин).
2. Разрешенная скорость пользования. Так, по поселку, иному населенному пункту разрешено двигаться медленнее, чем по магистрали. Для соблюдения дистанции между машинами скоростные трассы нужно освещать более интенсивно.
3. Значимость улицы. Главные улицы в городах, центральные улицы в селе либо исторические площади всегда освещаются мощнее.

Исходя из ГОСТ и СНиПов, существуют строго установленные нормы освещенности, которые варьируют в пределах 4 – 20 Лк и более.

Для улиц и дорог местного значения достаточно средней горизонтальной освещенности в 4 – 6 Лк, для магистральных улиц районного значения — 10 – 15 Лк, для улиц общего пользования общегородского значения — 15 – 20 Лк.

При пересечении магистрали и небольшой дороги в зоне перекрестка свет должен быть таким же ярким, как на основной улице.

Стандартом устанавливается средняя яркость покрытия: интервал 0,2 – 1,6 Кд/кв. м. В черте города этот показатель не может быть меньше 1,6 Кд/кв. м, только на подъездах к аэропорту, иным портам — 0,8 Кд/кв. м.

Автомобили участвуют в поддержке хорошего уличного освещения.

Чтобы свет фар не мешал другим водителям, последние отвечают за своевременное переключение положения фар (с ближнего света на дальний и наоборот).

В ряде автомобилей даже применяется AFS — система адаптивного освещения, где компьютер сам несет ответственность за переключение света.

Нормы освещения пешеходных зон

Обустройство мест для передвижения пешеходов организуется по иному принципу. Обычно требования по подсветке территории взаимосвязаны с типом, размером населенного пункта, значением самой улицы.

Там, где переходные зоны соседствуют с центральными улицами и автодорогами, освещение монтируют на уровне 10 Лк. Для улиц, расположенных вдали от магистралей, допускается освещение 4 Лк, для местных улиц (например, в частном секторе) — 2 Лк.

Интенсивно должны освещаться посадочные площадки, где люди входят в общественный транспорт (10 Лк). Аналогичный уровень освещенности выполняется на детских площадках с оборудованием для подвижных игр. Самый яркий свет монтируют в пешеходных тоннелях (50 – 100 Лк).

Нормы освещения по прочим функциональным территориям и зонам отдыха:

• стадионы — 6 – 10 Лк;
• центральные входы общегородских парков — 6 Лк;
• центральные аллеи парков — 4 Лк;
• боковые аллеи парков — 2 Лк;
• площадки на входе в кинотеатры, эстрадные зоны — 10 Лк;
• выставки — 20 Лк.

Освещение улиц в сельской местности

Установка источников света в деревне, поселке или ином типе сельской местности регулируется действующим законодательством.

В СНиП 23-05-95 есть особый раздел, рассматривающий этот вопрос.

Обязанность следить за правильностью выполнения освещения лежит на органах местной власти, которые обеспечивают своевременность подачи электроэнергии в темный период суток.

По социальным нормам улицы на селе должны быть освещены на 80 %, то есть допустимо отсутствие освещения на ряде улиц, на которых проживает мало населения либо пользование ими неинтенсивное.

Относительно конкретных цифр, они касаются средней горизонтальной освещенности и измеряются в люксах (Лк):

• основная улица, площадки торговых центров — 4 Лк;
• второстепенные улицы, переулки, поселковые дороги — 2 Лк.

В пределах 2 Лк должен быть уровень подсветки на главных улицах дачных товариществ и кооперативов.

Принципы построения уличного освещения

Система света проектируется еще на этапе закладки новых городских улиц — учитываются все параметры, осуществляется подбор осветительных приборов, высчитывается расстояние между столбами и т. д.

При расчетах обязательно обращают внимание на зернистость дорожного покрытия и степень отражения света, уровень запыленности дороги, цвет окружающих зданий и сооружений, ширину дороги и другие факторы.

Параллельно учитывается возможность развития и разрастания микрорайона на 10 лет минимум.

Схемы расположения светильников и иных приборов могут быть разными — однорядными, двухрядными, односторонними и двухсторонними. Освещение дорог делают двумя способами:

• светильники на опоре;
• фонари, подвешенные на тросах.

В первом случае, когда ширина дороги составляет меньше 12 метров, расстояние от опоры до следующей может быть около 35 метров.

Обычно расположение светильников при такой ширине улицы одностороннее. Если ширина составляет 18 метров, применяется двухрядная шахматная схема.

Широкие трассы (32 метра) освещают прямоугольными шахматными схемами.

При наличии разделительной полосы на дороге между отдельными полосами движения машин применяется двухрядная схема. Светильники стоят на столбиках, каждый ряд освещает свою полосу. Приборы освещения на тросах обычно используют для улиц шириной менее 18 метров, размещая их с одной стороны.

Для освещения пешеходных переходов монтируют один прибор с каждой стороны. Зоны отдыха, парки рекомендуется освещать с учетом общего архитектурного облика города. Обязательно учитывается положение проводов для общественного транспорта, наличие иных контактных соединений.

Виды освещения на улицах

Свет должен гореть практически во всех общественно значимых зонах населенного пункта. Существуют различные классификации наружного освещения — по назначению, типам осветительных приборов, видам опор, способу управления.

По назначению

Осветительные приборы устанавливаются на улицах, проезжей части, зонах для пешеходов. Подсветка бывает декоративной, применяющейся для украшения населенного пункта.

Улицы

Определение уровня освещенности обусловлено величиной минимальной средней яркости покрытия проезжей зоны в направлении наблюдателя, который расположен на оси движения транспорта. Показатель измеряют в канделах/квадратный метр.

Для уточнения количества и мощности светильников рассматривают категорию улицы, количество людей, регулярно проходящих по ней, оценивают значимость части города.

Все улицы делятся на следующие категории:

• А — магистрали, скоростные дороги, основные вокзальные и общегородские площади;
• Б — магистрали районного значения, различные площади в жилых кварталах, сооружения типа театров, стадионов, крупных торгово-развлекательных центров;
• В — улицы «спальных» районов, застройки типа бизнес-центров, промзоны;
• Г — улицы местного движения, небольшие проезды;
• Д — пешеходные дорожки, проулки в микрорайонах.

Чем дальше от начала классификации располагается категория, тем меньшим будет требующийся уровень освещенности.

Проезжая часть

При монтаже системы освещения обязательно учитывают интенсивность движения транспорта.

На проезжей части, где движение высокоинтенсивное, важно обеспечить полную безопасность для водителей и иных участников дорожного движения.

Минимальная яркость зависит от числа машин, которые проезжают по улице в обоих направлениях.

Пешеходные дорожки, тротуары

Подобные объекты относятся к категории Д, поэтому уровень освещенности на них, согласно закону, может быть минимальным — 2 – 4 Лк.

Освещение территорий мест отдыха, зеленых насаждений преследует функциональную и декоративную цель и составляет от 4 Лк (для аллей на улицах) до 10 Лк (для детских зон).

Декоративное освещение

В городе обязательно применяются разные виды и формы декоративного (архитектурного) освещения, особенно в новых районах.

Обычно используются светодиодные или галогенные лампы, прожекторы.

Их устанавливают с определенным интервалом, в особом направлении, применяя техники заливающего света, подсветки отдельных фрагментов или фона, освещения объекта изнутри.

Важно, чтобы декоративный свет не мешал проезжающим машинам, не слепил водителей, что всегда учитывается при проектировании.

Источник: https://contur-sb.com/normy-ulichnogo-osvescheniya-v-gorode/

Технические требования к опорам освещения

Опоры освещения

Технические требования к опорам уличного освещения

Прайс на опоры освещения
Проектирование опор наружного освещения
Освещение улиц и дворов
Освещение парков
Освещение автомобильных дорог
Изготовление опор уличного освещения и прожекторных мачт
Технические требования к опорам освещения
Каталог «Контрукции для наружного освещения»

Требования к опорам уличного освещения

Опоры уличного освещения должны изготавливаться по деталировочным чертежам КМД, на основании чертежей марки КМ, разработанных проектной организацией.

Столбы освещения классифицируются по:

1. материалу — стальные;
2. назначению — несущие;
3. видам соединения — болтовые, сварные;
4. степени заводской готовности — изготовлены на предприятии в виде отправочных элементов (собранные в пакет) и укрупняют на монтаже;
5. виду силового воздействия — воспринимающие постоянные, переменные и эпизодические нагрузки;
6. степени агрессивности: эксплуатируемые в неагресивных, слабоагресивных и среднеагресивных средах;
7. наличия шарнирного устройства — складывающиеся (мобильные) и стационарные;
8. количеству секций — односекционные и многосекционные;
9. форме профиля стойки — круглая и многогранная;
10. виду заделки стоек — установка на фундамент и установка в грунт.

Складывающаяся опора освещения состоит из двух частей: неподвижной и подвижной. Свободное вращение подвижной части относительно неподвижной обеспечивается с помощью шарнирного устройства 

Стойка осветительной опоры высотой до 12 метров включительно, состоит из одной секции. В этом случае стойка опоры будет отправной маркой. Стойка опоры высотой более 12 метров состоит из нескольких секций (больше одной). В этом случае отправной маркой будет секция.

Столб освещения должен представлять собой усеченную пирамиду многогранного (шесть и более граней) или круглого сечения, и изготавливаться методом гибки листа с последующей продольной сваркой.На столбе освещения должно быть предусмотрено место под крепление болта для заземления.

Установка опор под освещение осуществляется по двум схемам:

• стойка крепится с фундаментом через фланцевое соединение;
• стойка устанавливается в заранее подготовленный земляной котлован с последующей заливкой бетоном.

Фундамент опоры уличного освещения должен быть выполнен металлическим, из труб круглого сечения, или железобетонным с закладным комплектом (кондукторная плита с анкерными болтами). В качестве гидроизоляции комлевой части стоек применяется битумный лак БТ 577 ГОСТ 5631 или другой вид покрытия согласованный с заказчиком.Гидроизоляция в комплект поставок опор и фундаментов не входит. Требования к предельным отклонениям линейных размеров от номинальных, отклонения формы и расположения поверхностей определяется согласно ДБН.2.6-163:2010. Общая кривизна деталей листовых конструкций не должна превышать 0,2% длины. При этом необходимо обеспечить соответствие чертежу размеров болтовых рисок и расположение отверстий по длине. Детали с большей кривизной подлежат дополнительному исправлению. Исправления проката в холодном состоянии должна производиться на вальцах и прессах. Поверхность стали после правки не должна иметь вмятин, забоин и других повреждений.  Отверстия под болты должны образовываться пробивкой, сверлением или пробивкой на меньший диаметр с последующим разсверливанием до проектного диаметра. Пробивка отверстий в элементах столбов под освещение на проектный диаметр допускается:1) для опор эксплуатируемых в районах с расчетной температурой минус 40 °С и выше, в элементах из углеродистой и низколегированной стали, толщиной до 20мм; 2) для опор, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40 °С, в элементах из углеродистой стали обыкновенного качества толщиной до 12 мм, из низколегированной стали — до 10 мм. В других случаях образование отверстий в элементах необходимо производить сверлением.

Из чего изготавливают столбы уличного освещения?

Все элементы опор уличного освещения следует изготавливать из сталей, указанных в ДБН В.2.

6-163:2010 и в РКД, а именно:

1. секция стойки из стали С245 по ГОСТ 27772 или ВСт3пс6 по ДСТУ 2651/ГОСТ 380; из стали С345 по ГОСТ 27772 или 09Г2С по ГОСТ 19281; или указанная в РКД;
2. фланцы стойки из стали С245 по ГОСТ 27772 или ВСт3пс6 по ДСТУ 2651/ ГОСТ 380; из стали С345 по ГОСТ 27772 или 09Г2С по ГОСТ 19281; или указанная в РКД;
3. трубы фундамента – Ст. 20 по ГОСТ 8731, 09Г2С по ГОСТ 19281 или указанная в РКД;
4. фланцы фундамента из стали С245 по ГОСТ 27772 или ВСТ3пс6 по ДСТУ 2651/ ГОСТ 380; из стали С345 по ГОСТ 27772 или 09Г2С по ГОСТ 19281; или указанная РКД;
5. кронштейны — сталь 20 по ГОСТ 8731, 09Г2С по ГОСТ 19281 или указанная в РКД;

Марка стали оговариваются в проектной документации. Для изготовления опор освещения допускается производить замену марок стали и проката на равнопрочные по ГОСТ 19281, ДСТУ 4484/ ГОСТ 535, ГОСТ 19903.

Для изготовления опор освещения применяют прокат по ДСТУ 4747/ГОСТ 103, ДСТУ 4738/ГОСТ 2590, ДСТУ Б В.2.6-8 (ГОСТ 30245), ГОСТ 82, ГОСТ 8639, ГОСТ 8645, ГОСТ 8732, ГОСТ 14637, ГОСТ 10704, ГОСТ 19903.

Сварка металлических опор уличного освещения должна выполняться по разработанному технологическому процессу, оформленному в виде карт или типовых технологических инструкций.Для сварных соединений элементов столбов освещения применяют ручную дуговую сварку по ГОСТ 5264 электродами по ГОСТ 9467 и полуавтоматическая сварка в среде защитных газов по ГОСТ 14771 сплошным сварочным проволокой по ГОСТ 2246.Сварочная проволока должна иметь механические свойства не ниже показателей электрода Э42А — для сварки углеродистых сталей и Э50А — для сварки низколегированных сталей.Допускается сварка делать другими методами: в углекислом газе по ДСТУ 4817, в сварочной смеси по ТУ У 24.1-20340885-003 под флюсом по ГОСТ 9087; порошковой проволокой по ГОСТ 26271.Продольные сварные швы опор уличного освещения следует выполнять полуавтоматической или автоматической сваркой в среде защитных газов.При толщине листа до 8 мм сварка продольного сварного шва следует производить без разделки кромок.Материалы для сварки должны соответствовать ДБН.2.6-163:2010.Сварные швы опоры освещения по окончании сварки должны быть очищены от шлака, брызг и наплыва металла; они не должны иметь подрезов и катетов свыше допустимых размеров согласно ДБН.2.6-163:2010 и ГОСТ 14771, шлаковых включений и трещин.Сварка, контроль качества швов сварных соединений, подготовка под сварку должны соответствовать требованиям ГОСТ 5264, ГОСТ 6996, ГОСТ 11534 и ДБН.2.6-163:2010.Размер катета шва должен быть равен наименьшей толщине свариваемых элементов,  или указан в РКД.По внешнему виду швы сварных соединений опор освещения должны удовлетворять следующим требованиям:

• иметь гладкую поверхность без наплывов,  сужений и перерывов и не иметь резкого перехода к основному металлу;
• наплавленный металл должен быть плотным по всей длине шва, не иметь трещин;
• подрезы основного металла допускаются глубиной не более 0.5 мм при толщине стали от 4 до 10 мм и глубиной не более 1 мм при толщине стали свыше 10 мм;
• все кратеры должны быть заварены.

Как защитные покрытия опор уличного освещения

Источник: https://polygonal.com.ua/ru/tehnicheskie_trebovaniya_k_oporam_ulichnogo_osvescheniya.php

Освещение производственных территорий | Требования к освещению производственных территорий: нормы и правила

Современные производственные комплексы занимают гектары территории, на которых расположены цеха, административные здания, стоянки для личного и служебного автотранспорта, склады открытого и закрытого типа.

Большая часть территорий имеет твердое дорожное покрытие со спецразметкой для перемещения техники в любое время суток. По периметру установлен охранный контур с камерами видеофиксации.

Чтобы всё это эффективно работало в ночное время, необходимо качественное освещение производственных территорий с соблюдением нормативов.

Главными задачами подсветки является обеспечение круглосуточного режима работы предприятия, создание условий для безопасного передвижения техники и персонала.

Правила и требования освещения производственных территорий

Современные нормы освещения производственных территорий предполагают наличие нескольких видов подсветок: рабочей, охранной и аварийной. Каждая из них должна быть независимой, то есть иметь собственные щитки и аппараты управления.

Рабочее освещение

Применяется в цехах, складских помещениях и на открытых промышленных участках для создания оптимального уровня освещённости при проведении работ разного рода.

В зависимости от зонирования пространства, наличия естественных источников света, режима работы и других условий составляет план размещения искусственного света.

Аварийное освещение

Для предотвращения большого количества жертв во время ЧП, на промышленных предприятиях предусматривают два вида освещения на случай аварии:

• эвакуационное – отвечает за световое обозначение путей вывода персонала с опасной территории при отключении основного освещения. Имеет собственные источники питания и аппараты управления. Должно срабатывать автоматически при возникновении опасной ситуации;
• общее – отвечает за поддержание стабильной работы предприятия при отключении рабочей подсветки (например, в случае перебоев с электропитанием). Также должно иметь независимый источник электроэнергии и управляющие элементы. Позволяет избежать травм при работе с оборудованием и техникой.

Охранное освещение

Применяется на открытых территориях, обеспечивает возможность круглосуточного контроля периметра.

Требования ПУЭ оговаривают, что охранный свет обязательно имеет собственные линии подачи электроэнергии и обеспечивает освещенность границ участка от 0,5 в 10 см от земли в тёмное время суток.

Уровень освещенности на складах и промышленных объектах должен соответствовать требованиям, прописанным в ГОСТ.

Первый раз проверка осветительных приборов проводится при приёмке только что завершенного объекта.

В дальнейшем контролирующие органы ежегодно обследуют световое оборудование на предмет соответствия нормам и требованиям.

Использование опор освещения для освещения производственных территорий

Требования к освещению производственных территорий обязывают учитывать не только размер и высоту расположенных на участке объектов и климатические условия, но также виды работ, проводимых в ночное время, степень зрительного напряжения при их производстве.

Для открытых складов определяющими являются тип складирования (в цистернах, штабелях, насыпью), особенности погрузочно-разгрузочных работ.

Наиболее удобными с точки зрения рационального использования освещенного пространства являются мачты и опоры, на которые устанавливаются мощные светодиодные прожекторы. Высота опор напрямую зависит от высоты зданий на территории объекта: современные технологии позволяют производить монтаж опор до 50 м в высоту.

• Мачты позволяют разместить в одном месте до 12 разнонаправленных прожекторов с несколькими независимыми друг от друга режимами работы. Удобным является и сервисное обслуживание высотных объектов: с помощью лебёдки металлическая платформа (её вес может доходить до 900 кг) опускается вниз (1,5-2 м над уровнем земли), благодаря чему отпадает необходимость в привлечении спецтехники.
• Стационарные опоры могут разместить до 60 светильников одновременно. Для сервисного обслуживания такие конструкции комплектуются металлическими лестницами и площадками для отдыха и проведения работ на высоте.
• Декоративные опоры устанавливаются в административной зоне, на подходах к пунктам питания, возле площадок для отдыха персонала.

Ко всем осветительным опорам применяются единые требования: прочность, надежность, защита от коррозии, вибраций, ветра, перепадов температур.

Поэтому современные мачты и опоры изготавливаются из толстого стального листа с одним или двумя сварными швами.

Поверхность обрабатывается методом горячей оцинковки, после чего окрашивается для дополнительной защиты.

Какие опоры освещения наиболее подходящие для освещения производственных территорий

При выборе осветительных приборов стоит руководствоваться следующими рекомендациями:

• высота опор должна превышать высоту производственных и административных зданий на территории объекта, что позволяет обойтись меньшим количеством прожекторов для освещения территории;
• вдоль дорог, а также на площадках, предусматривающих активное использование техники в ночное время нужны мобильные мачты для исключения слепящего эффекта. Возможность регулировки высоты светильников обеспечивает комфортные условия труда вне зависимости от типа работ.

Именно поэтому чаще всего для промышленных объектов выбирают мачты до 50 м высотой с коронами мобильного, стационарно-мобильного и стационарного типов. В некоторых ситуациях оправдано использование складывающихся за счет тросов, шарниров и балансиров опор.

При необходимости осветительные мачты комплектуются молниеотводом, что особенно актуально вблизи от складов топлива, горючих и взрывоопасных веществ.

Если осветительные приборы размещаются на высоте до 20 м, рекомендуются опоры ОГК, ОКК, НФГ и НФК.

• Опоры для декоративного освещения от производителя

Все опоры освещения

Источник: https://opora-peresvet.ru/publikatsii/osveshhenie-proizvodstvennyh-territorij/

Какое должно быть расстояние между фонарными столбами?

04.06.2017

Реализация уличного освещения намного сложнее бытового. Это связано с существованием множества правил и требований.

В первую очередь, освещение должно быть как можно более функциональным, а приборы, в нем задействованные, иметь длительный срок службы.

При несоблюдении всех норм уличное освещение не будет эффективным. Для его успешной реализации самым важным моментом считается расчет интервала между будущими столбами для светильников.

Расстановка осветительных опор в центре города намного проще, нежели на его окраинах или в частном секторе, не говоря уже о деревнях.

Основные принципы уличного освещения

Для обеспечения улиц светом в темное время суток на протяжении долгих лет применяются столбы. За все эти годы наиболее применяемыми материалами для их изготовления стали дерево, бетон, железо и железобетон.

Это связано с их прочностью и долголетием, особенно это относится к железобетону.

В наличии постоянного света в темное время суток нуждается множество различных участков как жилых, так и нежилых районов населенного пункта, в частности:

• уличные тротуары и дорожки для пешеходов;
• проезжие части для автомобилей и магистральные дороги;
• территории, на которых расположены различные учреждения;
• заправочные станции;
• автомобильные стоянки и т. д.

Качественное уличное освещение

Хотя расстояние между столбами освещения и является важнейшим моментом при выполнении монтажа, все равно необходимо знать и понимать суть и предназначение самих конструкций для светильников. Она имеет две составные части:

• часть опоры представляет собой столб, который может быть разным по высоте. Это связано с его функцией и местом расположения. Обычно при их установке в деревне или городе высота подбирается таким образом, что падающий свет образует на земле своеобразные конусы, которые должны пересекаться.
• Источник, воспроизводящий световой поток. Это оборудование устанавливается сверху осветительных столбов и может быть разной формы, мощности и т. д. Этот фактор зависит от места размещения линии освещения. Например, при обустройстве иллюминации автомобильных дорог требуется использование светильников с мощными лампами, что, соответственно, увеличивает размер самого осветительного прибора. Для освещения парков отдыха, площадей и скверов можно использовать столбы меньшей высоты и декоративные источники света.

Виды столбов для уличного освещения

Очень часто столбы с фонарями выполняют не только осветительную функцию, но и являются одновременно опорами для удержания различных проводов и линий электропередачи. В таком случае расстояние между ними может быть увеличено.

Расстояние между фонарными столбами

Для начала нужно уточнить, что дистанция между двумя ближайшими столбами называется пролетом. Для контроля этих расстояний существуют определенные нормы и требования, которые указаны в СНиП и ГОСТ.

Выбрать, какое расстояние будет между опорами уличного освещения в городской черте, в деревенской местности или на частной территории иногда бывает затруднительно.

Однако для каждого случая есть четкие пункты, прописанные в СНиП. Их реализация может также быть разной.

При соблюдении правил, указанных в регламентирующей документации, дистанция между опорами освещения должна рассчитываться исходя из следующих параметров:

• необходимый уровень освещенности для определенной территории, где требуется установка фонарей. Для городской местности и деревни эти параметры будут существенно различаться;
• количество установленных светильников на столбе;
• мощность и тип осветительного прибора;
• высота установки фонарей на опорах;
• вид используемых в светильниках ламп, они могут быть светодиодными, накаливания, люминесцентными и т. д.

Опоры с двумя светильниками

Необходимо знать, что наиболее приемлемым расстоянием между столбами для освещения и линий электропередач является расстояние в 35 метров.

Второстепенные параметры при монтаже опор

При монтаже столбов под освещение нужно знать не только дистанцию между соседними опорами, но и то, сколько метров должно быть до элементов дорожного и архитектурного значения по всей протяженности улиц, дорожного покрытия и площадей. Поэтому также необходимо учитывать прописанные нормы в регламентирующей документации перед началом планирования размещения осветительных столбов. К этим нормам можно отнести следующие нюансы:

• При установке столбов вдоль дорог магистрального значения расстояние от столба до бордюра не должно быть меньше 1 метра. Для всех остальных дорог эта норма составляет 0,5 метра. Разрешена установка осветительных опор по разделительной полосе, ширина которой не менее 5 метров.
• В тех случаях, когда вдоль дороги отсутствует бордюр, дистанция должна составлять не менее 1,75 метра от опоры до дорожного покрытия.
• Вдоль автомобильных дорог, на которых отсутствует движение крупногабаритных автомобилей, расстояние может составлять 0,3 метра.
• При подводке электрического кабеля к светильникам с помощью воздушной ЛЭП дистанция от столбов до балконов и окон жилых домов не должна быть менее 1 метра.

Влияние высоты и расстояния на количество люкс

Регламентирующей документацией установлены специальные нормы интенсивности и загруженности уличного движения в черте города и на дорогах магистрального значения, составляющие 3 000 человек за один час.

При превышении этого параметра средняя освещенность на этом участке должна составлять не менее 20 люкс. При снижении этого показателя до 1 000 человек уровень освещенности допускается до 15 люкс.

В районах с проходимостью до 500 человек эти цифры могут равняться 8 пунктам.

Что касается мест с дорожными развязками, мостами и городскими площадями, уровень освещенности достигает 25 люкс, а во дворах не менее четырех.

При соблюдении таких требований не всегда получается выполнить необходимое расстояние между столбами, на которых размещены уличные светильники.

Ведь смещение опоры может сменить пропорциональность радиусов потока света, а следовательно, придется пересчитать дистанцию пролетов, чтобы те были одинаковыми.

В условиях городской местности высота осветительных столбов должна достигать 20 метров.

Перед началом монтажа необходимо удостовериться в наличии специализированной техники и персонала для обслуживания данной линии освещения, а также обосновать с технической и экономической точек зрения необходимость такой высоты опор.

Расчет параметров размещения осветительных опор

Перед началом установки фонарных столбов требуется провести все необходимые расчеты и замеры, а именно:

• наиболее приемлемая расстановка опор со светильниками с учетом дистанции их отдаления от близлежащих конструкций и объектов непосредственно каждой единицы линии освещения;
• длина будущего пролета, рассчитанная от одного столба к другому.

В первом случае изменить расстояние расположения монтируемых опор не удастся, так как их установка выполняется без отклонений от установленных норм.

А вот с определением длины пролетов возникают серьезные трудности, они могут немного смещаться на несколько метров.

Это связано со следующими нюансами:

• численность монтируемых светильников, размещенных на столбе;
• мощность конкретно каждого осветительного прибора;
• высота, на которой будут устанавливаться светильники.

Параметры для расчета расстояний между опорами освещения

При проведении расчетов и использовании специальных таблиц, которые регламентируют правила освещения улиц и дорог, можно составить план с разметкой установки осветительных столбов.

При использовании данных из таблиц упрощается процесс расчета необходимых параметров для каждого индивидуального объекта.

Каждая линия освещения имеет свои особенности, что в итоге может повлиять на отклонение от установленных правил.

Но во всяком случае монтаж опор для светильников в городской местности сводится к наиболее благоприятным 35 метрам между близстоящими столбами.

Важным нюансом для монтажа осветительных приборов является их шаг относительно высоты установки. Существует четыре типа размещения осветительных приборов:

• одностороннее – шаг до 5:1;
• прямоугольного вида и осевого – до 5:1;
• шахматное – до 7:1.

Уличное освещение по разделительной полосе

При использовании приведенной таблицы необходимо знать, что указанные в ней данные относятся к максимальным значениям. Эти цифры опираются на утвержденные и нормированные параметры размещения опор со светильниками.

Польза от правильно проведенных расчетов

При правильном определении интервалов между столбами можно получить:

• уменьшение аварийных ситуаций на автомобильных дорогах и безопасность перемещения пешеходов по тротуарам;
• качественное освещение в ночное время суток;
• отличную иллюминацию парков и площадей;
• уменьшение уровня преступности.

Знание существующих требований по расстояниям между осветительными опорами может помочь проконтролировать монтажные работы на своем дачном участке либо при самостоятельных работах по установке фонарных столбов.

Источник: https://LampaGid.ru/osveshchenie/ulichnoe/rasstoyanie-mezhdu-fonaryami

Уличное освещение на столбах. Нормы освещенности и требования к опорам

Трудно себе представить улицы в вечернее время без освещения. Но мало повесить фонари уличного освещения на столб, нужно сделать это правильно в соответствии с существующими правилами.

Уличное освещение должно отвечать требованиям, установленным в СНиПах.

Регламентируется не только яркость такого освещения, но еще и расположение столбов, расстояние между ними, фундамент и выбор кронштейна.

Нормы уличного освещения

Нормы освещенности уличного освещения с 1995 года регламентируются по СНиП СН 541-82 и обеспечивают качественную работу осветительных установок, экономию электроэнергии, безопасность использования и удобство обслуживания. В 2011 году были внесены изменения, касающиеся внедрения светодиодной техники.

Освещение ценных архитектурных ансамблей, памятники и культурных центров в вечернее время является обязательным.

Освещение улиц, площадей и дорог должно проходить с учетом светоотражательной характеристики дорожного покрытия. Асфальтобетонные покрытия разделяют на шероховатые, гладкие и осветленные.

Даже использование уличных гирлянд во время праздников имеет свои особенности, о которых можно прочесть тут.

Для различных зон освещаемой площади установлены свои нормы. Например, для оздоровительных и детских площадок – горизонтальная освещенность 10лк.

Уличные светильники должны располагаться на опорах или тросах. Возможно располагать светильник на стенах зданий в микрорайонах, если при таком монтаже будут выполнены условия:

• экономии;
• централизованное управление;
• возможности обслуживания на автоподъемниках;
• защиты от падения воды с крыш.

Требования к яркости освещения

Все уличные объекты разделены на категории и имеют норму по средней горизонтальной освещенности покрытия:

• А, дороги с магистральной функцией, главные улицы города – 15-20лк.
• Б, магистральные улицы районного значения – 10-15лк.
• В, дороги местного значения – 4-6 лк.

Если интенсивность для категорий А и Б превышает более 2000 единиц транспорта в час, или дороги являются сильно запыленными, светильник должен соответствовать по степени защиты исполнению IP54. Максимальная защита возможна при исполнении IP65, например, в транспортных тоннелях.

Виды опор

Виды опор выбирают в первую очередь с учетом экономичности материала.

На сегодняшний день существуют металлические опоры для наружного освещения (чугун, оцинкованная сталь, алюминий, а также из дерева, пластика, композитные.

Неметаллические опоры обычно являются дополнением декора. Независимо от вида, все опоры для освещения должны обладать повышенной прочностью и быть стойкими к климатическим воздействиям.

Железобетонные опоры освещения

Основным расположением уличных фонарей является опора (столб или мачта). Для экономии в некоторых случаях это могут быть стены зданий.

Там, где использовать собственную опору экономически нецелесообразно, например на улицах с электротранспортом, светильники размещают на опорах контактной сети.

Где это вообще невозможно, например на многополосных магистралях или на дорогах с рядовой посадкой деревьев, используют тросы, струны, крепежные кабели.

Тросы крепят к ограждениям зданий с обязательным использованием амортизатора.

Уличные светильники могут быть трех категорий:

1. Ландшафтные, выполняющие преимущественно функцию декоративного освещения дорожек, тропинок, беседок.
2. Общие уличные размещают на высоких основах для охвата большей площади без использования рассеивателей.
3. Архитектурная подсветка, выделение отдельных элементов, информационных объектов, рекламы, фонтанов.

Для общего уличного освещение используют стальные или железобетонные основы. Другие материалы используют для придания опоре декоративности. В качестве источников света могут быть использованы самые различные светильники и лампы, о которых можно прочесть здесь.

Требования к расположению столбов освещения

Расчет опор освещения и расположения столбов, так же как выбор системы освещения и типа источника света, является частью технико-экономического анализа и так же соответствует СНиПу.

Схемы размещения светильников на улицах и дорогах могут быть:

1. односторонняя;
2. двухсторонняя шахматная;
3. двухсторонняя прямоугольная;
4. осевая;
5. двухрядная прямоугольная по осям движения;
6. двухрядная прямоугольная по осям улицы.

Основное правило: при размещении светильников по вариантам 1,3,4, 5,6 отношение шага к высоте подвеса должно быть не более 5:1, при шахматной схеме 2 – не более 7:1.

Опоры для освещения пешеходных аллей, должны быть вне дороги. Если ширина аллеи до 10 м – схема размещения односторонняя, если более 10 м – двухрядная шахматная или прямоугольная.

Дистанция расположения опор зависит от мощности осветительного прибора, высоты от земли, вида освещения. Требования к расположению опор на дорогах:

• с интенсивным движением – расстояние от бордюра до опоры 1 м;
• на обычных дорогах – 0,6 м;
• 0,3м – на дорогах без грузового и электротранспорта.
• если бордюр отсутствует – 1,75 м.

На частях дорог с радиусом закругления 60-250 метров одностороннее размещение светильников делают с внешней стороны.

При невозможности такого расположения – делают с внутренней, увеличивая шаг.

На ЖД переездах, пешеходных переходах, шлагбаумах 2 светильника располагают по диагонали рядом с каждой единицей.

Расположение столбов освещения

Основная часть газосветного прибора должна быть от 3-х метров над уровнем земли или не ниже 0,5 метров от уровня крыши строения, для лампы накаливания мощностью от 100Вт от 4 метров над уровнем земли. Можно разместить светильники на расстоянии 0,9-3 метра от земли на мостах и парапетах, если это единственный экономичный вариант.

Расстояние от светильника до воздушной линии электропередачи или другой сети общего пользования должно быть не менее 0,6 метра.

Для консольных светильников допустимые углы размещения 15-30 градусов к горизонту.

По требованию механизированной снегоуборки допустимо смещать линию установки опор от границы проезжей части на расстояние равное половину высоты опоры (не более).

При освещении рекламных афиш исключить возможность ослепления водителей. Также недопустимо расположение ярких прожекторов возле окон жилых зданий.

Конструкция

Разные сферы применения опор формируют варианты конструкций. Все типы опор должны быть рассчитаны на ветер до 160км/час.

Самое большое применение и варианты исполнения имеют столбовые опоры из металла. Они имеют в поперечном сечении полый круг или многогранник, легкие, безопасные, долговечные.

По сравнению с железобетонными опорами или решетчатыми столбами требуют меньше затрат на монтаж и эксплуатацию.

Они сужаются кверху, тем самым уменьшается раскачка при порывах ветра.

• оцинкованные металлические стойки 3-12 метров используют для освещения улиц и парков, жилых массивов, торговых территорий, мест отдыха и скопления большого количества людей. Столб имеет фланец для установки на подземную часть или фундамент, сверху – узел для крепления кронштейна. Покрытие из цинка предохраняет от коррозии даже при механических повреждениях.
• мачты освещения свыше 12 метров используют для стадионов, спортплощадок, развязок автодорог, городских площадей, портов и других открытых территорий большой площади, перечисленных в СНиПе 21.07-85.

Мачты освещения

Требования к фундаменту

Фундаментом опор освещения может быть бетонная основа или подземный монтажный блок.

Его размеры зависят от места установки, характеристик грунта, веса, высоты и условий эксплуатации столба, размещение должно обеспечивать безопасную эксплуатацию светильника.

Установка фундамента требует разрешения на земельные работы. Глубина заложения должна учитывать промерзание земли в данной местности и быть на 30 см больше:

• на газонах не менее 0.8 метра от уровня земли;
• под проезжей частью не менее 1,25 метра.

Опоры без фланца в основании, устанавливают в специальные ямы, выравнивают и заливают бетоном так, чтобы не было пустот.

Кронштейны

Кронштейн является небольшой самостоятельной опорной деталью и предназначается для быстрого и удобного монтажа опор уличного освещения.

Кронштейны для крепления светильников производят из стали, обрабатывают горячим цинкованием или лакокрасочным покрытием (для декоративных вариантов) и бывают следующих видов:

• одинарный;
• двойной;
• гусак для одного или одновременно нескольких фонарей;
• настенные в виде буквы Г;
• оголовник (для приставных опор);
• торшерного типа (для паркового освещения).

Двойной кронштейн «гусак»

Управление уличным освещением

Для экономии электроэнергии возможно осуществлять управление освещением ручным или автоматическим способами. Автоматические, это:

• Фотореле контролирует достижение определенного уровня освещенности, например в утренние часы или в ночи с яркой луной. Это наиболее популярный способ управления уличным освещением. О нем прочесть можно в этой статье.
• Датчик движения контролирует перемещения в заданном радиусе и на это время включает светильник.
• Таймер может быть запрограммирован на любое время, преимущественно это часы глубокой ночи.

Для установок с регулируемой освещенностью один цикл работы по СНиПу должен быть более 10 секунд.

Пост опубликован: 28.12.2014

Источник: http://indeolight.com/obekty-osveshheniya/naruzhnoe/ulichnoe/ulichnoe-osveshhenie-na-stolbah.html